“临要出门，发现车企倒闭了，App停服，车也锁不了。”不久前，天津市民刘先生准备一早驾车上班时，发现手机上“哪吒”汽车App服务全部停止使用，上网一查，看到了哪吒汽车关联公司被申请破产的消息。


“App服务几个小时后恢复了，但我几天都没敢开车。车企都倒闭了，相关智能服务会不会随时停掉？感觉挺不安全的。”刘先生说，他和车友圈的车主们讨论时，大家都有这个担忧。

而烦恼接踵而至——当时刘先生的车险即将到期，他接连联系多家保险公司投保，但均未成功投保商业险，“如今只能‘裸奔’上路”。虽然车辆功能目前可以正常使用，但他驾驶时不得不比以往更加小心谨慎。

刘先生的经历并非个例。

《法治日报》记者近日调查了解到，近年来，随着威马、高合、猎豹等多家车企破产退市，这些品牌车主的权益受到了全方位的冲击：一些系统服务受限、4S店全面撤店导致维修保养难、汽车投保成本高甚至被拒保、二手交易价格大幅下跌等。